Así es la primera estación de carga solar para coches eléctricos

Cada vez son más frecuentes las novedades e innovaciones en el mundo de la movilidad eléctrica. Entre los avances más recientes encontramos la inauguración de Papilio3, la primera estación de carga solar para vehículos eléctricos. 

Esta planta tiene la capacidad de generar la electricidad suficiente para recorrer más de 30.000 kilómetros (20.000 millas aproximadamente) con un coche eléctrico. Descubre todos los detalles sobre esta novedad a continuación. 

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La energía solar: un proyecto a futuro para la electricidad renovable

Según las declaraciones de Tim Evans, director ejecutivo de la compañía 3ti, dueña de la instalación, el rendimiento de Papilio3 es bastante óptimo: superó los 4,86 ​​MWh y cuenta con 12 puntos de carga que se utilizan regularmente de forma eficiente. 

Asimismo, Evans asegura que la energía solar es una fuente inagotable de energía que, usada correctamente, ayudará al crecimiento de la movilidad eléctrica. De acuerdo con las estadísticas de la Agencia Internacional de Energía, gracias a una mayor producción de energía eólica y solar, la producción de electricidad renovable se incrementó un 9,8% en todos los países pertenecientes a la OCDE.

Una apuesta por la construcción y la energía ecológica

En cuanto a Papilio3, su construcción está pensada para que sea lo más ecológica posible. De hecho, sus instalaciones se encuentran dentro de un contenedor marítimo reciclado. Además, puede generar energía durante las 24 horas y cuenta con una batería donde se almacenan hasta 250 kWh. Esto permite que los coches eléctricos se puedan recargar aún cuando no haya luz solar. Vale destacar que una tecnología similar ya se había aplicado en el Audi charging hub, ubicado en Alemania. 

Por otro lado, se estima que sus instalaciones pueden ahorrar hasta más de 77.000 euros en facturas de luz. Asimismo, el objetivo de Papilio3 es ayudar a cumplir los objetivos anuales de energía renovable; se espera que la instalación contribuya a reducir la intensidad de carbono en la carga de los coches, especialmente durante las horas pico. 

Actualmente, la compañía 3ti está en su primera ronda de financiación para implementar otras estaciones de recarga solar como Papilio3. La buena noticia es que ya han logrado recaudar más de 594.000 euros en las primeras horas. Vale resaltar que la empresa también ha instalado 9,57 MW de paneles solares por todo Reino Unido.

Falta de infraestructura: lo que queda por hacer

Un aspecto que preocupa a muchos usuarios y fabricantes es que el auge de los vehículos eléctricos, no está siendo acompañado por una infraestructura de recarga acorde al incremento del parque móvil enchufable.

Debemos entender que no solo no se instalan los cargadores suficientes, sino que los trámites burocráticos pueden ser lentos y muy tediosos de realizar. Para este inconveniente se presentan ideas y soluciones como Papilio3, una iniciativa que, si demuestra funcionar adecuadamente, puede representar un cambio fundamental en la industria de la movilidad eléctrica.

Una ventaja de esta estación es que, gracias a que funciona mediante energía solar, su instalación resultará mucho más fácil en otros lugares, pues no requiere de una nueva red eléctrica. Además, en muchos casos no necesita de permisos de planificación. 

Características clave para entender el funcionamiento de Papilio3

• Cuenta con 12 puntos de carga rápida para coches de 7, 11 o 22 kW, ideales para coches como el MG eléctrico de renting
• Se alimenta de 36 paneles solares y de la red eléctrica local
• Tiene una batería con 250kWh de almacenamiento
• Funciona las 24 horas del día
• Fue fabricada con contenedores de transporte reciclados
• Funciona como un refugio impermeable con CCTV e iluminación integrados
• Integrada con un sistema inteligente de facturación y recarga.

Los expertos aseguran que la nueva estación de carga solar jugará un papel directo en la descarbonización del sector automotriz. Asimismo, gracias a su tecnología escalable que se despliega con facilidad, será posible instalar estaciones solares similares a lo largo del país (y próximamente del continente), lo que representaría un empujón notable para el auge de la movilidad sostenible. 

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