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China presenta la alternativa «barata» a los Tesla: se llama Xpeng y ya está llegando a Europa
Pocas son las personas que aún no son conscientes del gran impacto que ha provocado la aparición de los coches eléctricos en el sector automovilístico. El boom de la movilidad eléctrica ha permitido la aparición de grandes y pequeñas marcas que, dispuestas a satisfacer la demanda de estos vehículos, están luchando para hacerse hueco en el mercado.
Y uno de los objetivos es poder ofrecer coches eléctricos que estén más cerca de ser asequibles, para poder estar al alcance del usuario medio, a un precio lo más razonable posible. En este sentido, una de las marcas más conocidas de coches eléctricos que han surgido con la idea de ser accesibles es Xpeng Motor, un fabricante chino que poco a poco se está consolidando en el sector y que mantiene un crecimiento sostenido.
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Así son los Xpeng: eléctricos económicos cuyos precios harán daño a Tesla
La empresa Xpeng se fundó en el año 2014 en Guangzhou, región del sur de China cuyos orígenes, lejos de darse lugar dentro de la industria automovilística, comenzaron en Internet. Está conformada por los antiguos ejecutivos del grupo GAC, uno de los grupos productores más relevantes en China, y su principal objetivo es el de luchar contra los gigantes de los coches eléctricos, tal y como se puede deducir con un vistazo rápido a su catálogo.
La estrategia que sigue Xpeng para destacar y diferenciarse de las marcas más importantes en la industria de los automóviles eléctricos del momento, es adoptando un enfoque diferente que ofrece una alternativa asequible sin renunciar a la calidad y seguridad. Esto sin duda está captando la atención del público que lleva años esperando la llegada de coches eléctricos a precios más moderados.
Destacar que, entre sus inversores iniciales, encontramos al fundador de Xiaomi Lei Jun, así como altos cargos de otros grandes nombres como Alibaba y Foxconn.
Los coches eléctricos de Xpeng
Entre las propuestas de Xpeng, destaca el Xpeng G3, vehículo que llegó al mercado haciendo uso de baterías de 50,5 y de 66,5 kWh, capaces de ofrecer una autonomía de 401 y de 520 kilómetros, respectivamente. En ambos casos, la potencia de 145 kW y el precio contenido de 20.400 euros al cambio en el mercado chino ofrecen una alternativa mucho más asequible a la de Tesla.
El Xpeng P7 se presentó durante la última crisis sanitaria, y su éxito puede verse perfectamente reflejado en las ventas que ha logrado cosechar. Entre sus argumentos principales, encontramos su High Performance solo posible gracias a sus dos motores de 316 kW y 196 kW. La batería empleada en ambos casos es de 80,87 kWh, capaz de lograr más de 700 kilómetros de autonomía. El precio de este modelo es de 38.890 y 54.500 euros al cambio.
El problema del precio al cambio de los Xpeng
Uno de los mayores obstáculos a los que debe hacer frente todo interesado en hacerse con un modelo de Xpeng se trata del precio al cambio. Un claro ejemplo lo vemos en el Xpeng P5, modelo que requiere de un ticket final de casi 50.000 euros en Europa para su compra, pero cuyo precio real apenas supera los 20.000 euros al cambio en China.
Estas diferencias son mucho menores en el caso de Tesla, encontrando así una diferencia de apenas 5.000 euros a la hora de comprar su Model 3.
La causa de este problema es el momento tan diferente en el que se encuentran los fabricantes de Xpeng en comparación con Tesla. La empresa aún está ajustando los precios de sus proveedores, y disponen de una capacidad de producción que no puede compararse a la de las giga-factorías de Tesla. Una mayor productividad facilita la rebaja de la factura final para, de esta manera, aumentar la demanda.
Los planes de expansión de Xpeng
La marca de automóviles eléctricos Xpeng ya ha comenzado su expansión por Europa, al distribuir en países en los que la adopción del uso de vehículos eléctricos está más afianzada, como Dinamarca, Noruega, Suecia y Países Bajos. Esto contribuye a que el volumen de ventas sea el necesario para rentabilizar dicha distribución.
De hecho, los modelos de Xpeng ya llevan unos meses logrando buenas ventas en Noruega, razón que ha impulsado
su expansión por el resto del territorio europeo. Así, se distribuirán coches Xpeng en Suecia a través de Bilia AB, y para Países Bajos pretenden aliarse con Emil Frey para llevar allí los modelos P5, P7 Y G3i.
La distribución en Dinamarca se basa en varios puntos de venta que se han repartido por las diferentes ciudades del país, con la idea de garantizar una buena presencia en estos mercados y lograr, de esta manera, el avance hacia el sur.
Si has pensado en hacerte con un coche Xpeng en España, deberás hacerlo a través de cualquiera de sus importadores paralelos, tales como NEM, el cual comercializa los modelos Xpeng G3 y Xpeng P7 y ofrece, además, ayudas directas o promociones para lidiar con los problemas del precio al cambio.
¿Cómo compite Xpeng con las marcas establecidas?
El objetivo de Xpeng va más allá de competir con las marcas de Europa: buscan hacer frente a los titanes de la industria que han entrado recientemente en el mercado de los vehículos eléctricos, tales como Kia o Hyundai. Para impulsar sus coches, Xpeng lo ofrece todo en sus diferentes modelos de entrada de gama con el fin de garantizar la mejor experiencia posible para sus usuarios, dando acceso únicamente a pequeñas opciones de mejora.
El plan de Xpeng para ganar a su competencia se basa en desviarse de la ruta tradicional de marketing, dependiente de la publicidad en televisión, para apostar por estrategias de marketing digital que pueda garantizarles una mayor presencia en Internet y promuevan un estímulo general para probar los coches de esta marca.
Los coches eléctricos han supuesto un antes y un después en el sector, tal y como ha dejado claro el impacto de Tesla y sus competidores en el mercado. Si tú también quieres disfrutar de la experiencia de conducir uno de estos vehículos, recuerda que podrás hacerlo aprovechando cualquiera de las ofertas de renting de vehículos a las que tienes acceso en Renting Finders.
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