Liux, el primer coche vegetal de la historia

Conoce el primer coche vegetal de la historia: así es el Liux Animal

En los últimos años la industria del automóvil nos ha acostumbrado a cambios y actualizaciones constantes que han llegado a un ritmo imparable. Los coches eléctricos han llegado para quedarse, y han entrado pisando fuerte y por la puerta grande, con avances tecnológicos cada vez más sostenibles y amigables con el planeta. 

Prueba de ello es Liux, una start-up que apunta a ser un Tesla pero español y que se ha inspirado en firmas como Patagonia, la marca de ropa sostenible. Hay mucho que contar sobre el Liux Animal, conocido como el primer coche vegetal de la historia, con baterías de quita y pon y que busca revolucionar el sector de la movilidad sostenible mientras rompe con las normas. 

A continuación te contamos las características más destacables de este vehículo que busca crear una disrupción en el mercado, ofreciendo un producto honesto.   

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Así es Liux, el coche más sostenible

Liux está entrando en un sector industrial muy asentado, competitivo y complejo. Conscientes de este hecho, los creadores de Liux Animal, Antonio Espinosa de los Monteros y David Sancho, han aceptado el reto de fabricar un coche eléctrico con una carrocería en fibra de lino, exteriores, interiores y partes del chasis a base de biopolímeros de fibras orgánicas y resinas naturales, materiales que además de ser ecológicos, han demostrado ser muy resistentes. 

El Liux Animal rechaza la fibra de carbono por su elevado nivel de contaminación y apuesta por el lino y la resina biobasada hecha a base de soja y vainilla. 

De esta forma, Liux Animal se convierte en el primer coche vegetal y reciclable de la historia. De hecho, parten de la premisa de que los coches convencionales requieren de inversiones demasiado elevadas para fabricar los metales sobre los que están construidos, así como la maquinaria necesaria para su fabricación. De esta forma, Liux Animal mata dos pájaros de un tiro y consigue abaratar los costes, con un coche igual de resistente y además, ecológico. 

Un coche eléctrico innovador con baterías intercambiables

Convencidos de que una fabricación de coches más sostenible es posible, los impulsores de Liux han encontrado el equilibrio entre materiales que podemos encontrar en la naturaleza y avances tecnológicos de última generación. La empresa tiene como meta conseguir inversores para empezar la fabricación de este vehículo ecológico en España. 

En cuanto a la autonomía, el Liux está diseñado para llegar lejos. Y es que está construido sobre un chasis de aluminio capaz de albergar cuatro paquetes de baterías. Dos serán de serie, con 45 kilovatios para una autonomía de unos 300 kilómetros, y los otros dos son opcionales, que suman 45 kilovatios, para un total de 90 kilovatios y unos 600 kilómetros de autonomía

De esta forma, el cinco plazas eléctrico made in Spain contará con una autonomía de hasta 600 kilómetros y con un sistema modular de baterías que permite extraerlas de forma sencilla e intercambiarlas entre sus tres modelos: un compacto que competirá con el Volkswagen ID.3 y el Seat León, un urbano de dos plazas que podrás matricular tanto como turismo como cuadriciclo, y una berlina. 

Un eléctrico sostenible con un diseño único

El Liux presume de un diseño futurista que llama la atención por su unicidad estética. Asimismo, Liux está pensado para ser un coche con una buena tracción, motivo por el cual se le añadió de fábrica un motor trasero, de tracción trasera. Y para posibles modelos SUV, GT o similares, uno de los objetivos de la compañía, dejaron espacio para añadir o cambiar a un motor delantero, con tracción delantera o total. Esto permitirá a los inversores apostar por más de un tipo de coche en el futuro, aprovechando las tecnologías bases del Liux “Animal”.

Otra de las características a destacar de este eléctrico sostenible es que está pensado para tener una altura menor al promedio de otros coches eléctricos de la competencia. Para esto tuvieron que hacer modificaciones que no encontrarás en los modelos de la competencia, como puertas con apertura inversa, una ventaja que además de ser muy moderna y futurista, te ayuda a ganar espacio interior. 

También se está estudiando el grado de conectividad que tendrá el Liux, así como el grado de digitalización interna, con alternativas que se están barajando como conexión a la nube, inteligencia artificial que permita interactuar con el coche y hablar con él, niveles elevados de conducción asistida, etc. En definitiva, Liux pretende alcanzar el mismo nivel de rendimiento que los coches líderes de su sector, convirtiéndolo en la primera start-up capaz de competir con los grandes fabricantes como Tesla.

El futuro de los eléctricos es hoy

El primer prototipo se mostrará este próximo 10 de noviembre de 2022. El precio todavía no se ha anunciado, pero se estima que estará ligeramente por debajo de los demás coches eléctricos de su talla en España. Si todo marcha según lo previsto, el coche estará en el mercado para el año 2024.

Actualmente, Liux está a la caza de financiación para construir la primera fábrica. El plan marcado por la start-up es fabricar 5.000 unidades al año a partir de 2024, aumentar progresivamente hasta 15.000 en 2025, y llegar a las 50.000 unidades en 2026. De momento, la respuesta del público ha sido muy positiva y hay mucho interés por este nuevo modelo.

Como has podido ver, el Liux es un coche muy innovador y ecológico, que está suscitando el interés de muchos. Pero hasta que entre al mercado de los eléctricos y podamos valorar su impacto, te invitamos a explorar nuestro catálogo de coches eléctricos de renting

Ponemos a tu disposición una amplia variedad de modelos de coches eléctricos que se adaptan a tus necesidades, gustos y presupuesto. Te lo ponemos fácil para que puedas reducir tu huella de carbono mientras te ahorras tener que atarte al mismo coche durante toda la vida. No pagues de más y pásate al renting sin entrada, la forma más rápida y sencilla de conducir el coche que quieras.

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