Así es la batería estructural del coche eléctrico

Conoce la batería estructural del coche eléctrico: ¿por qué es tan importante conseguirla?

Las baterías de los coches eléctricos se han convertido en uno de los focos de interés de la industria automotriz. De hecho, una reciente e importante innovación ha llegado al mercado, la cual podría convertirse en una revolución tecnológica: se trata de la batería estructural, que consiste en un dispositivo integrado a la carrocería de los coches; el invento supone una reducción considerable del peso y tamaño de la estructura de los vehículos eléctricos. Te contamos a continuación lo que debes saber sobre este significativo proyecto.

¿Qué es la batería estructural y por qué se ha convertido en un invento primordial?

La batería estructural es un dispositivo que, al igual que las otras baterías, tiene como finalidad almacenar energía. Sin embargo, la novedad reside en que este tipo de batería estará integrada a la carrocería del vehículo, lo que supondría una disminución del tamaño y del peso de la estructura general del coche. 

Esta reducción resulta muy llamativa porque permite aprovechar mejor el espacio desocupado del habitáculo del coche, pues la batería estará unida a los bastidores delanteros y traseros. 

En otras palabras, la batería formará parte del suelo del vehículo.

Es importante resaltar que todavía es muy pronto y las baterías estructurales apenas están en desarrollo, no obstante, la marca estadounidense Tesla ya anunció que este invento podría significar hasta un 50% de ahorro en cuanto a los costes de fabricación (en comparación con los modelos actuales). 

Asimismo, con estas baterías se podría generar hasta 5 veces más energía y se incrementaría la autonomía de los vehículos eléctricos hasta un 30%, permitiendo que los coches alcancen al menos 1.000 kilómetros antes de necesitar una recarga.

Configuración y disminución del peso

Según la empresa americana, el sistema estará constituido por una estructura de celdas cuya durabilidad permitirá incrementar los ciclos de carga y de descarga (lo cual es posible gracias a que su calentamiento es muy inferior). Gracias a este formato, los costes de producción se podrían reducir hasta un 56%; también se reducirá un 69% de los gastos en plantas de fabricación de baterías.

Por otro lado, también sería posible disminuir el peso del coche, pues en este tipo de vehículos las baterías suelen aumentar el peso hasta una tonelada, sin contribuir a la estructura real del automóvil. No obstante, si se integra la batería al chasis, se obtiene una reducción considerable del peso total.

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¿Cuáles son las marcas involucradas en este proyecto?

La compañía norteamericana Tesla es una de las principales marcas enfocadas en este proyecto. De hecho, ya están realizando los trabajos pertinentes para integrar las baterías estructurales en su modelo Tesla Model Y

Lo que se sabe de la batería estructural de Tesla

En la actualidad, la marca cuenta con un sistema de módulos, el cual se inspiró en las innovaciones espaciales usadas para construir alas de avión que funcionan como tanques de combustible (en vez de construir dichos tanques dentro de las alas). La finalidad es emplear los módulos para configurar la estructura propia del coche.

A su vez, Tesla ha mostrado en su página web su diseño más reciente; en él, se disminuye la resistencia interna de las celdas, lo que favorece la durabilidad y hace que el calentamiento sea inferior. Además, a través de modificaciones del sistema de refrigeración, se podrían eliminar los módulos que subdividen a las baterías, lo que cambia la arquitectura general del sistema; así es como la batería se convierte en un elemento más de la estructura del vehículo.

Toda esta teoría de Tesla se puede observar en un video publicado por el mismo fabricante, donde se muestran diferentes gráficos. Allí se observa que la batería está constituida por 960 celdas (24 columnas y 40 filas), cuyo objetivo es almacenar cinco veces más energía que el modelo anterior. Mediante esta configuración, la densidad de energía puede obtener (incluso sobrepasar) los 300 Wh/kg.

¿Hay marcas que ya proyectan integrar la batería estructural?

Por otro lado, la fabricante china de coches eléctricos BYD dio a conocer su nuevo modelo utilitario, el  BYD EA1, cuya estructura ya cuenta con una batería integrada. En otras palabras, la empresa china fue la primera en introducir este tipo de baterías en sus modelos, y desea vender el sistema a otras compañías de automóviles. Por ejemplo, se sabe que ya llegaron a un acuerdo para venderle la estructura a Hongqi, una marca china de vehículos de lujo.

Asimismo, Ford es otra marca que también se ha interesado por esta propuesta. Recientemente dio a conocer el Mustang Mach-E, cuyo paquete de batería podría ser también estructural y se ubicaría en el suelo del vehículo. 

La batería estructural: un proyecto con varios años de gestación

Aunque pareciera que las baterías estructurales son toda una novedad, lo cierto es que este proyecto ya se había considerado algunos años atrás. En el 2013, la marca Volvo ya había desarrollado una serie de paneles de carrocería que actuaban como batería. La estructura de este sistema estaba constituida por fibras de carbono, las cuales tenían la capacidad de almacenar energía eléctrica. 

En conclusión, podemos decir que el proceso de elaboración de las baterías estructurales todavía se encuentra en vías de desarrollo, pero es muy probable que pronto las veamos funcionando activamente en el mercado, pues varias marcas importantes ya están desarrollando modelos con esta tecnología.

El futuro del coche eléctrico en España

Todas estas innovaciones parecen indicar que cada vez será mayor el interés del sector automovilístico por la movilidad eléctrica. De hecho, hay estimaciones que plantean que para el 2030 estarán circulando por el territorio español al menos 5 millones de vehículos eléctricos. Sin duda la movilidad sostenible cada vez se vuelve más importante, y las marcas líderes no piensan quedarse atrás.Si deseas probar la experiencia de conducir un coche eléctrico con buenas prestaciones y de excelente calidad a un precio muy competitivo y sin entradas ni endeudamientos, te invitamos a que revises nuestro catálogo de renting de eléctricos, donde hallarás los modelos eléctricos más recientes del mercado.

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