¿Cuáles son los sistemas ADAS obligatorios para todos los coches?

Con cada año que pasa, los vehículos incorporan más tecnologías y sistemas especializados. Esto no solo obedece a las decisiones de los fabricantes o a las preferencias de los usuarios, sino que en muchos casos se debe a regulaciones impuestas por la Unión Europea, que busca no solo reducir las emisiones, también los accidentes y la mortalidad en carretera, garantizando la seguridad de los conductores.

En este sentido, la automatización se ha convertido en uno de los principales objetivos en cuestiones de movilidad, seguridad en las carreteras y cuidado del medioambiente. Por eso, es común referirse a los vehículos modernos como verdaderos «ordenadores sobre ruedas». En el camino hacia la automatización completa y la conducción autónoma, un paso importante es la implementación de los sistemas de asistencia a la conducción, conocidos como ADAS.

Actualmente, todos los vehículos que se comercializan en Europa deben estar equipados obligatoriamente con ciertos elementos de seguridad, como airbags frontales, laterales y de cortina, sistema de frenado antibloqueo (ABS), control de estabilidad (ESP) y el sistema de llamada de emergencia (e-Call). ¡Desde el renting de coches te contamos los motivos sobre ello y todos los detalles sobre los sistema ADAS, que prometen seguir presentes en los vehículos de las próximas décadas!

Las mejores ofertas de Renting particulares

Estrena coche nuevo con nuestro renting

Seat Ibiza 1.0 TSI Reference XL

desde 268 € mes / IVA incl.

Más información

Peugeot 208 Allure PureTech 100 S&S 6 Vel. MAN

desde 293 € mes / IVA incl.

Más información

Ford Focus 1.0T EcoBoost mHEV ST-Line

desde 321 € mes / IVA incl.

Más información

Ver todas las ofertas de renting particulares

Ver todas las ofertas de renting particulares

Pero, ¿qué es un sistema ADAS?

Un sistema ADAS (Advanced Driver Assistance System, por sus siglas en inglés) es un conjunto de tecnologías avanzadas instaladas en vehículos cuyo objetivo es mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. Estos sistemas utilizan sensores, cámaras, radares y otros dispositivos para recopilar información sobre el entorno del coche. Una vez que los datos han sido procesados, el conductor es advertido de los posibles problemas. Algunos sistemas ADAS actuales pueden incluso intervenir automáticamente para evitar accidentes o reducir su gravedad.

¿Cuáles son los sistemas ADAS obligatorios?

La obligatoriedad de los sistemas ADAS en los vehículos varía según la región y las normativas locales. A continuación, te hablaremos sobre los sistemas ADAS que son obligatorios en algunas de las principales regiones:

En la Unión Europea, desde julio de 2022, la nueva legislación obliga a que todos los coches nuevos vendidos en la región estén equipados con varios sistemas ADAS. Entre los sistemas obligatorios se incluyen los siguientes:

1. Frenado de Emergencia Automático (AEB)

La normativa obliga a los fabricantes a incluir dispositivos que detecten posibles colisiones y activen los frenos de forma autónoma. El sistema AEB monitorea constantemente el entorno frente al vehículo mediante sensores que escanean la carretera en busca de posibles obstáculos. Dependiendo de la tecnología utilizada, puede detectar vehículos, peatones, ciclistas u otros objetos que se encuentren en la carretera.

2. Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA)

Es obligatorio equipar los vehículos con sistemas que alerten al conductor y, si es necesario, realicen correcciones para mantener el vehículo en su carril. El sistema LKA utiliza cámaras montadas en el vehículo, generalmente en el parabrisas, para escanear las marcas de los carriles en la carretera y asegurarse de que el coche circula dentro de las líneas.

3. Sistema de Detección de Fatiga del Conductor

Los coches han de incluir un sistema que monitoree el estado del conductor e indique cuando es necesario tomar un descanso. El sistema de Detección de Fatiga utiliza sensores y cámaras, generalmente ubicadas en el tablero o el volante, para observar y analizar el comportamiento del conductor. 

Esto incluye el seguimiento de movimientos de la cabeza, parpadeo, y la dirección de la mirada. Asimismo, también se encarga de evaluar patrones de conducción, como cambios erráticos en la dirección, variaciones en la velocidad, o desviaciones del carril, que podrían indicar falta de concentración o fatiga.

4. Asistencia de Velocidad Inteligente (ISA)

Este sistema utiliza señales de tráfico y mapas para alertar al conductor cuando excede el límite de velocidad. En algunos casos, este sistema ajusta la velocidad automáticamente sin necesidad de intervención humana.  El sistema ISA utiliza cámaras montadas en el vehículo para leer las señales de tráfico que indican los límites de velocidad. También puede utilizar datos de mapas GPS actualizados para obtener información sobre los límites de velocidad en la ruta que sigue el coche.

5. Cámara de Reversa o Sensores de Estacionamiento

Para ayudar a evitar colisiones al maniobrar marcha atrás, se requieren cámaras o sensores traseros. Estas cámaras transmiten una imagen en tiempo real de la zona detrás del vehículo a la pantalla del tablero. Allí se muestra la imagen, a menudo con líneas guía superpuestas que indican la trayectoria del vehículo, y ayudan al conductor a alinear el coche correctamente.

6. Alerta de Cinturón de Seguridad

Este sistema no es nuevo, y lleva estando presente en numerosos coches desde hace ya muchos años, pero continúa siendo obligatorio. Cada asiento está equipado con sensores que detectan si está ocupado; estos sensores se encuentran generalmente en el cojín del asiento. Los broches de los cinturones de seguridad tienen interruptores que detectan si el cinturón está abrochado o no. Si un asiento está ocupado pero el cinturón no está abrochado, el sistema activa una alerta. Esta alerta suele consistir en una señal visual en el tablero (como un ícono de cinturón) y una advertencia sonora que suele consistir de una alerta que suena cada pocos segundos.

¿Cómo funcionan los sistemas ADAS en otros países?

Los sistemas ADAS varían según el país. Algunos países son menos restrictivos con estos sistemas, dando libertad a los fabricantes de incorporar las que crean necesarias. En Estados Unidos, solo dos sistemas son obligatorios por ley:

1. Cámara de Marcha Atrás: desde mayo de 2018, todos los vehículos nuevos vendidos en los EE. UU. deben estar equipados con cámaras de marcha atrás para ayudar con las maniobras, especialmente para aparcar.
2. Frenado Automático de Emergencia (AEB): a partir de septiembre de 2022, se acordó que la mayoría de los vehículos nuevos en EE. UU. deben incluir el AEB, aunque la obligatoriedad total todavía se está implementando.

Por otro lado, en Japón también se han implementado algunas regulaciones para que ciertos sistemas ADAS sean obligatorios en vehículos nuevos, como el Frenado de Emergencia Automático (AEB) y la Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA).Como se puede apreciar, las normativas sobre estos sistemas, cada vez más exigentes, nos indican que el desarrollo de los ADAS apenas está comenzando. Es probable que, con ayuda de los avances tecnológicos de los próximos años, los vehículos sean mucho más automatizados y eficientes. El renting de coches se encarga de que conduzcas los coches más seguros del mercado, implementando tanto estos sistemas como la tecnología más puntera. ¡Ponte al volante de un vehículo totalmente nuevo a cambio de una cuota mensual fija que incluye todos los gastos!