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Tacógrafo del coche

Un tacógrafo es un dispositivo utilizado en vehículos para controlar la información relacionada con la actividad de conducción, el tiempo de trabajo y los descansos de los conductores. En otras palabras, se trata de una herramienta electrónica o mecánica instalada en el coche para registrar datos sobre la conducción y la velocidad, entre otros.

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Características y finalidades del tacógrafo

  • Registro de velocidad: el tacógrafo registra la velocidad del vehículo en intervalos regulares, generalmente en incrementos de 1 minuto o menos. Esta información se muestra en el gráfico o pantalla del tacógrafo.
  • Sensores de movimiento: el tacógrafo utiliza sensores para detectar el movimiento del vehículo. Estos sensores pueden estar conectados al sistema de transmisión o a las ruedas del coche para medir la distancia recorrida.
  • Tarjeta: cuando un conductor comienza su jornada de trabajo, inserta su tarjeta del tacógrafo en el dispositivo para identificarse. La tarjeta registra la actividad del conductor, como el tiempo de conducción, los descansos y otros datos relevantes.
  • Descarga de datos: los datos almacenados en este dispositivo se descargan a través de una conexión especial, como un cable o una red inalámbrica, en un formato legible para su análisis posterior.
  • Análisis de datos: los datos descargados se utilizan para el análisis y la verificación del cumplimiento de las regulaciones. Estos datos son revisados por las autoridades competentes y las empresas de transporte para asegurarse de que se respeten los límites de tiempo de conducción y descanso.

Partes y estructuras del tacógrafo 

  • Caja: es la carcasa que alberga todos los componentes del tacógrafo. Suele estar fabricada en metal resistente y se monta en el tablero del vehículo.
  • Dial: es una esfera circular que muestra la velocidad y la distancia recorrida. La velocidad se mide en kilómetros por hora (km/h) y generalmente se muestra en incrementos de 10 km/h. La distancia se mide en kilómetros (km) y se muestra en incrementos de 100 km.
  • Disco: es un disco circular de papel especial que se inserta en el tacógrafo para registrar los datos de conducción. El disco tiene marcas de tiempo y ranuras en las que se insertan las agujas del tacógrafo para registrar la velocidad y la distancia.
  • Aguja de velocidad: es una aguja que se mueve sobre el dial para indicar la velocidad actual del vehículo.
  • Aguja de distancia: es una aguja que se mueve sobre el dial del tacógrafo para indicar la distancia recorrida por el vehículo.
  • Mecanismo de registro: este mecanismo está conectado a las agujas y registra los datos de velocidad y distancia en el disco del tacógrafo. Utiliza un sistema de engranajes y resortes para realizar el registro.

Caja de cambios: algunos tacógrafos analógicos están equipados con una caja de cambios que permite seleccionar diferentes relaciones de transmisión. Esto garantiza que las agujas registren los datos con precisión en función de las características del coche.

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