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Control de estabilidad – ESP

El control de estabilidad o ESP (Electronic Stability Program) es un elemento de seguridad y protección desarrollado por la marca Bosch. Se incorpora en el sistema del vehículo con el fin de controlar tanto la velocidad a la que circula como su trayectoria. Cuando éstas dos no coinciden con los movimientos del conductor, se adapta para evitar un derrape, desvío, impacto o cualquier tipo de descontrol que ponga en peligro a las personas del interior del coche.

Pero hay que decir, que es tan efectivo como complejo y necesita la colaboración de varios elementos para su rendimiento. Los principales son:

El sistema de frenos y los neumáticos
Los sensores, ya que son ellos los que captan la información
La unidad de control electrónico

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Sensores del control de estabilidad

En el control de actividad trabajan diferentes sensores, de los cuales se destacan:

Sensor de ángulo de dirección: informa al sistema de algún cambio repentino del volante.
Sistema de velocidad de giro: están localizados en las ruedas e informan en caso de bloqueo.
Sensor de ángulo de giro y aceleración transversal: es responsable de indicar el comportamiento real del vehículo

Cómo funciona el control de estabilidad

La unidad de control electrónico (UCE) del coche compara la información que ha recopilado de los sensores de manera constante durante la conducción.
Si en algún momento detecta que el volante y la trayectoria no coinciden se activa al momento.
La información recogida por la UCE deriva del sensor de ángulo de dirección, responsable de informar sobre el movimiento del volante.
Los sensores de velocidad de giro, envían los datos de la trayectoria y finalmente la UCE diagnostica la situación y actúa como cree conveniente frenando alguna rueda.

Qué importancia tiene

Este sistema de seguridad es tan efectivo que a partir del año 2014 se comenzó a instalar de manera obligatoria en los vehículos, por lo menos en aquellos cuya matrícula perteneciera a la Unión Europea. Su importancia destaca sobretodo por la cantidad de muertes y accidentes que ha sido capaz de reducir desde su incorporación en los coches.