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Carrocería

La carrocería es el armazón o estructura de un vehículo que está formado por planchas de metal unidas entre sí. Esta carrocería se apoya sobre el bastidor y en el interior de la misma se aloja al conductor, los pasajeros y la carga o mercancía que se transporte.

La carrocería del vehículo está relacionada con el confort y la seguridad así como el precio final del coche. Con el tiempo la carrocería ha ido evolucionando a nuevos tipos, nuevos materiales y diseños.

Tipos de carrocería

Existen diversas clasificaciones de la carrocería dependiendo del tipo de chasis, la forma o los volúmenes de un coche.

Carrocerías según el tipo de chasis

Carrocería de chasis independiente: es la más antigua y hoy en día se utiliza en vehículos industriales, camiones o todoterrenos, entre otros. La carrocería actúa como una simple cobertura, el chasis sujeta y alberga todas las piezas mecánicas.
Carrocería autoportante: es la más utilizada hoy en día por su flexibilidad, su peso más reducido y su menor coste. La carrocería va unida al chasis. Puedes ser monocasco si ambas partes son una sola estructura, o semimonocasco cuando la carrocería se une por puntos de soldadura al chasis.
Carrocería tubular: utilizada antiguamente en los coches deportivos. Su composición se basa en una red de tubos metálicos finos soldados, que luego son recubiertos por láminas metálicas.

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Carrocería según la forma del coche

Atendiendo a la forma o tamaño del vehículo y su cabina podemos distinguir carrocerías tipo sedán donde el maletero se extiende más allá de la luneta trasera:

Carrocería cupé: donde el espacio es más recortado.
Carrocería berlina: con un tamaño mayor a un sedán.
Carrocería familiar: con una forma más alargada.

Carrocería según el volumen del coche

Los volúmenes de un vehículo son los distintos espacios que se distinguen: cofre del motor, cabina y maletero. Podemos diferenciar tres tipos de carrocerías:

Carrocería monovolumen: hay un único volumen, el cofre, la cabina y el maletero comparten un mismo espacio, tienen mayor amplitud.
Carrocería de dos volúmenes: cabina y maletero van por un lado, mientras que el motor está por otro.
Carrocería de tres volúmenes: aquí las tres partes están claramente diferenciadas.

Dependiendo del número de volúmenes encontramos vehículos en diferentes versiones lo que nos lleva a diferenciar carrocerías de tres, cuatro o cinco puertas.