El renting en el epicentro de la transición hacia una movilidad sostenible en España
El pasado 23 y 24 de noviembre de 2022 se ha celebrado la XI Convención de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), que en esta edición ha estado marcada por el lema “El renting, en el centro de la movilidad sostenible”. Durante esta velada, en el acto de bienvenida el presidente de la Asociación, José-Martín Castro Acebes, ha presentado los datos más destacados del parque de vehículos de renting en el último año.
Y es que según los informes elaborados por el Instituto de Estudios de Automoción, gracias a la información facilitada por la DGT (Dirección General de Tráfico), el 23,9% de los turismos de renting llevan una etiqueta 0 o ECO, un dato abrumador si lo comparamos con la media del parque de coches en España, donde el porcentaje de turismos con este distintivo medioambiental es de apenas un 3,6%.
Más cerca de un parque de vehículos modernos y amigables con el medioambiente, con el renting
Mirando los datos de este año, es evidente que el renting tiene un papel renovador del parque de coches en nuestro país. Por ejemplo, todos los turismos de renting tienen algún tipo de etiquetado, mientras que en el parque total de turismos que circulan en España, un 31,30% de los vehículos no tienen ningún distintivo. Esto es especialmente importante ya que los vehículos sin etiqueta y con etiqueta B son responsables de más del 90% de las emisiones de NOX y partículas contaminantes en nuestro país.
Esto es así porque, mientras que la media de edad de los vehículos de renting es de aproximadamente 2 años, la del parque español asciende a 13,5 años. Este fenómeno se debe a que el renting tiene un ciclo de renovación de coches de 4 o 5 años, por lo que, de media, el renting adquiere cuatro vehículos en el periodo en el que el resto del mercado adquiere sólo uno.
Asimismo, en esta ocasión se pone de manifiesto la importancia de estar equipados con un parque de vehículos modernos, bien mantenidos y con el correspondiente etiquetado medioambiental, claves imprescindibles para emprender el camino hacia la descarbonización y la reducción de emisiones contaminantes.
¿Sabías que un vehículo con una antigüedad mayor a 20 años contamina el equivalente a 5 vehículos nuevos de la misma tecnología y combustible?
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El etiquetado, un problema actual que regulará el acceso de los coches a las ciudades
La Ley de Cambio Climático aprobada en mayo de 2021 establece que a partir de 2023, año que está a la vuelta de la esquina, las ciudades con más de 50.000 habitantes deberán aprobar planes anticontaminación y poner en funcionamiento ZBEs, o Zonas de Bajas Emisiones. Estas restricciones afectan a los vehículos con la pegatina A, B y C, que tendrán limitado el acceso y aparcamiento a estas zonas.
¿Quiere esto decir que los particulares, autónomos y empresas deben hacer frente a la inversión económica que implica acceder a coches más ecológicos? Ya sean de gasolina que cumplan la Normativa Euro IV o matriculados desde 2006, eléctricos o híbridos, estas iniciativas quieren ir de la mano con las necesidades de la sociedad, ofreciendo ayudas y subvenciones como el Plan Moves III.
Además, para aquellos que quieran apostar por una movilidad limpia, también existen soluciones como el renting, una modalidad que no requiere de ninguna inversión inicial o grandes desembolsos, y con la cual puede acceder a coches con la etiqueta ECO y 0 a cambio de una cuota mensual única.
Los mejores coches con etiqueta 0 y ECO del renting
Desde Renting Finders ofrecemos la mayor selección de coches de renting del mercado, con cuotas muy competitivas y un proceso de contratación rápido y sencillo. Nos gusta ayudarte a que lo tengas fácil para dar con el vehículo de renting ecológico que necesitas, ya sea como particular o profesional, por eso ponemos a tu disposición un equipo de asesores que te guiarán y responderán a todas tus preguntas de forma gratuita, sin comisiones extra y sin compromiso.
Entre los vehículos con etiqueta 0 o ECO más buscados en el renting, puedes contratar:
Toyota RAV4, un híbrido de etiqueta ECO
Puedes ponerte al volante de este todocaminos en su versión híbrida no enchufable o con enchufe. Ambas versiones del Toyota Rav4 tienen un diseño interior pensado para el bienestar y confort de las personas, una excelente prestación y un consumo moderado.
Kia Niro: un híbrido o eléctrico bien posicionado, etiqueta ECO
Puedes contratar cualquiera de las versiones electrificadas del Kia Niro, desde la versión híbrida, híbrida enchufable y eléctrica con los acabados Concept, Drive y Emotion. En su versión eléctrica, este Kia Niro tiene la etiqueta 0 de la DGT, mientras que las versiones híbridas tienen la etiqueta ECO.
BMW i3: un eléctrico urbano con el distintivo 0
Este 5 puertas automático tiene las dimensiones perfectas para circular por la ciudad y al ser 100% eléctrico, el BMW i3 de renting tiene el distintivo 0 de la DGT.
Nissan Leaf: autonomía real
El Nissan Leaf es un hatchback eléctrico del segmento C de 5 puertas con tracción delantera y una autonomía de 389 km.
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