Conoce las ciudades de España donde no podrás usar un coche de Etiqueta A, B y C a partir de 2023

Las normativas medioambientales para reducir los gases contaminantes cada vez son más rigurosas. Vale resaltar que ya falta poco para que las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) entren en rigor, según lo establecido por la Ley de Cambio Climático. 

De acuerdo con esta ley, todos los municipios españoles que tengan más de 50.000 habitantes deberán contar con unas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Según estos datos, más de 150 ciudades tendrán restricciones para coches con etiquetas A,B y C a partir del año 2023.

Un claro ejemplo de ello es Madrid, que ya cuenta con más de 1,2 millones de coches que se están viendo afectados por la normativa municipal, la cual limita la circulación de ciertos vehículos debido a la contaminación que producen. Esto quiere decir que 3 de cada 10 vehículos no pueden acceder a ciertas zonas de la capital, como por ejemplo el centro o la Plaza Elíptica. 

En este artículo te contamos cuáles son las ciudades españolas que se verán afectadas por las medidas de la Ley de Cambio Climático en 2023. 

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Ciudades que limitarán el acceso a vehículos con etiquetas A,B y C

Según los datos del INE, estas son las localidades con más de 50.000 habitantes que deberán implantar las Zonas de Bajas Emisiones (incluye comunidades autónomas y municipios):

Andalucía

• Alcalá de Guadaira 
• Algeciras
• Almería
• Benalmádena 
• Cádiz 
• Chiclana de la Frontera 
• Córdoba
• Dos Hermanas
• El Ejido
• El Puerto de Santa María 
• Estepona
• Fuengirola 
• Granada
• Huelva
• Jaén
• Jerez de la Frontera
• La Línea de la Concepción
• Linares
• Málaga
• Marbella
• Mijas
• Motril
• Roquetas de Mar
• San Fernando
• Sanlúcar de Barrameda
• Sevilla
• Torremolinos
• Utrera
• Vélez

Aragón

• Huesca
• Zaragoza

Asturias

• Avilés
• Gijón
• Oviedo
• Siero 

Baleares

• Calvià
• Ibiza
• Palma de Mallorca 

Canarias

• Arona
• Arrecife
• Granadilla de Abona 
• Las Palmas de Gran Canaria 
• San Bartolomé de Tirajana 
• San Cristóbal de La Laguna 
• Santa Cruz de Tenerife 
• Santa Lucía de Tirajana
• Telde 

Cantabria

• Santander
• Torre la vega

Castilla y León

• Ávila
• Burgos
• León
• Palencia
• Ponferrada
• Salamanca 
• Segovia
• Valladolid
• Zamora 

Castilla La Mancha

• Albacete
• Ciudad Real
• Cuenca
• Guadalajara
• Talavera de la Reina
• Toledo 

Cataluña

• Badalona
• Barcelona 
• Castelldefels
• Cerdanyola del Vallès
• Cornellà de Llobregat 
• Girona
• Granollers
• L’Hospitalet de Llobregat
• Lleida
• Manresa
• Mataró
• Mollet del Vallès
• Reus
• Rubí
• Sabadell
• Sant Boi de Llobregat
• Sant Cugat del Vallès
• Santa Coloma de Gramenet
• Tarragona
• Terrassa
• Viladecans
• Vilanova i la Geltrú 

Comunidad Valenciana

• Alicante
• Alcoi
• Benidorm
• Castellón de la Plana
• Elche
• Gandía
• Orihuela
• Paterna
• Sagunto
• San Vicente del Raspeig
• Torrent
• Torrevieja
• Valencia
• Villareal

Extremadura

• Badajoz
• Cáceres
• Mérida

Galicia

• A Coruña
• Ferrol
• Lugo
• Ourense
• Pontevedra
• Santiago de Compostela
• Vigo

La Rioja

• Logroño

Madrid

• Alcalá de Henares
• Alcobendas
• Alcorcón
• Aranjuez
• Arganda del Rey
• Boadilla del Monte
• Collado Villalba
• Colmenar Viejo
• Coslada
• Fuenlabrada
• Getafe
• Leganés
• Majadahonda
• Móstoles
• Parla
• Pinto
• Pozuelo de Alarcón
• Rivas Vaciamadrid
• Las Rozas de Madrid
• San Sebastián de los Reyes
• Torrejón de Ardoz
• Valdemoro 

Murcia

• Cartagena
• Lorca
• Molina de Segura

Navarra

• Pamplona

País Vasco

• Baracaldo
• Bilbao
• Getxo
• Irún
• San Sebastián
• Vitoria

Ceuta

Melilla

Una vez conocidas las ciudades donde se implantará esta normativa, es importante resaltar que las restricciones no son iguales para todos los vehículos; las restricciones variarán según la categoría de las etiquetas medioambientales que van de la A a la C. 

Vehículos con etiqueta verde (distintivo C)

En esta categoría entran las furgonetas y los turismos que utilizan gasolina y se matricularon en enero de 2006 y los vehículos diésel que fueron puestos en venta desde el 2014. Dentro de esta etiqueta también encontrarás los vehículos destinados al transporte de mercancía que hayan sido matriculados a partir del 2014, sin importar el carburante que utilicen.

Los coches con distintivo C son los que disfrutan de menos restricciones; pueden circular por cualquier ZBE, excepto en Madrid, donde deben transitar por un estacionamiento cuando circulen por el área central de la capital.

Asimismo, solamente en Madrid existen limitaciones que diferencian entre los coches con etiqueta C de los CERO o ECO. En este caso, los vehículos con etiqueta C que transiten por la ZBE del centro de Madrid, si bien cuentan con libre circulación, no pueden salir del área acotada sin pasar primero por un parking.

Vehículos con etiqueta amarilla (distintivo B)

Dentro de esta categoría encontramos las furgonetas ligeras y los turismos propulsados con gasolina que han sido matriculados a partir del año 2000, o los diésel matriculados a partir del año 2006. También se incluyen los coches que transportan mercancía, tanto de gasolina como diesel, que fueron matriculados desde el 2005.

Con las nuevas ZBE que se inaugurarán en el 2023, estos coches pueden transitar por las calles en el perímetro de cualquier provincia, pero en ningún caso podrán estacionar en la superficie de la parte central de Madrid.

Por otro lado, los coches con etiqueta B tienen las mismas restricciones que los coches con etiqueta C. En el caso de Madrid,  pueden circular por el centro de la ciudad, pero está prohibido estacionar en la vía pública. En cambio, en los demás ZBE pueden circular y estacionar sin límite. 

De todas formas, estas medidas podrían reajustarse en los siguientes meses haciendo que las normas para los vehículos con distintivo B sean aún más estrictas. 

Vehículos con etiqueta A (sin distintivo)

Le llamamos vehículos con etiqueta A a aquellos coches que realmente no tienen etiqueta. Dentro de esta categoría se encuentran todos los coches matriculados antes del 2001 (en el caso de gasolina) y antes del 2006 (en el caso del diéesel). Con los nuevos parámetros de las ZBE, estos vehículos se convierten en los grandes marginados, ya que no pueden transitar por las áreas acotadas. 

La buena noticia es que existen excepciones. Por ejemplo, en Madrid pueden transitar vehículos sin etiqueta si los dueños son residentes en las zonas acotadas, si están adaptados para personas que tienen movilidad reducida, sean coches de emergencia o tengan consideración histórica. 

Por otro lado, en Barcelona, las Zonas de Bajas Emisiones se rigen de forma diferente, ya que las restricciones se cumplen por días y horas. Sin embargo, esto puede que cambie con la llegada de las nuevas normas en el 2023. Con este cambio se cree que a partir del año que viene los coches sin etiqueta no podrán transitar por las ZBE de Barcelona por más de 24 días al año, a menos que pertenezcan a familias con ingresos bajos, el coche se use para actividad profesional o estén a punto de jubilarse. 

Aunque los vehículos con etiqueta A son los que sufren las medidas más estrictas, también tienen la opción de pedir autorizaciones temporales para vehículos de personas que están recibiendo tratamiento médico o que se usen para reponer mercancías.

El 2023 viene cargado de cambios que tiene como objetivo mejorar el medioambiente y que apoya una forma de conducir más sostenible. A su vez, elegir el coche que quieres conducir se convierte en una tarea más ardua de realizar. Con el renting de coches tendrás a tu disposición las mejores ofertas de coches de renting, por ejemplo, coches de renting eléctricos o híbridos que se adaptan a las nuevas medidas de la Ley de Cambio Climático. Además, recibirás asesoramiento gratuito para encontrar el coche de renting que mejor responda a tus necesidades y presupuesto.